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| » Lo que veremos de Mercedes-Benz en el salón de Ginebra |
admin |
Mercedes-Benz inagurará la primavera en el salón de Ginebra con cinco modelos diferentes, los cuales ya hemos visto en imágenes, pero no en persona. Empezando desde abajo, tenemos la renovación del Mercedes-Benz SLK, que recibe cambios en dos de sus tres motorizaciones. El 1.8 del SLK 200 ahora entrega 184 CV mientras que el V6 3.5 del SLK 350 sube hasta los 305 CV.
Si subimos un escalón por encima (en tamaño), nos encontramos con el Mercedes-Benz CLC, la renovación del pasado Sportcoupé y que curiosamente, no se basa en el nuevo Clase C, sino que lo hace en el anterior modelo. Eso ... |
| » Audi TT 2.0 TDI, en coupé y roadster |
admin |
Era inevitable, dada la creciente apuesta de Audi por los motores de gasóleo. Llega el primer Audi TT diesel, propulsado por el conocido 2.0 TDI de 170 CV(1). Este propulsor combina inyección common-rail de alta presión con turbocompresor de geometría variable, admisión variable, intercooler... Es capaz de desarrollar un par máximo de 350 Nm (constante entre 1.750 y 2.500 RPM) y las prestaciones resultantes no son nada desdeñables, con un consumo de risa.
Tanto el TT TDI Coupé como el TT TDI Roadster utilizan tracción integral quattro de serie, a diferencia del 2.0 TFSI de 200 CV qu... |
| » Frankenstang: mitad Mustang, mitad Corvette |
admin |
| Atención al descubrimiento de un lector de Autoblog.com, que armado con su móvil, no dejó pasar la ocasión de inmortalizar tal creación: el coche es un Mustang SN95. Hasta aquí, nada del otro mundo. Donde viene lo bueno es en la parte delantera y la trasera del pseudo-SN95. Resulta que por delante está maquillado de Mustang S197 GT, y por detrás viene disfrazado de Corvette C5, eso sí, sin las banderitas de rigor. Desde luego, hay cada manitas suelto por el mundo… Sólo como curiosidad: los de Autoblog han apodado con Frankenstang a tal creación. No está mal. Y por cierto, la de dinero que se h... |
| » Teaser del Lamborghini Gallardo LP560-4 |
admin |
Hace unos días vimos unas fotos espía de lo que en teoría se iba a llamar Gallardo LP550, pero tras poner Lamborghini a disposición de la prensa el primer teaser oficial del deportivo que llevarán al salón de Ginebra, vemos que su nombre se modifica por Lamborghini Gallardo LP-560-4.
El nombre tiene un significado, que como todos imaginaréis, hace referencia a la potencia que eroga el nuevo motor V8 V10 5.2 FSI, 560 CV. El cuatro hace referencia a la tracción integral. Y hay una novedad más, ya que este LP560-4 no será un modelo más en la gama, sino que será el sustituo del actual L... |
| » Irmscher Opel GT i40 |
admin |
Siguiendo la estela dejada por Mallett Cars, Irmscher, el preparador oficial de Opel, va a presentar en el salón de Ginebra su preparación basada en el roadster de General Motors, pero en versión europea, el Irmscher Opel GT i40.
Digo seguir la estela, porque al igual que han hecho los yankees con sus hermanos americanos, el preparador alemán a acoplado un motor V8 6.0 al pequeño cabrio. Aunque parezca mentira, cabe en su pequeño chasis, que supongo y como manda la lógica, habrá sido reforzado para aguantar las embestidas de los 480 CV que entrega su nuevo propulsor.
[img... |
| » Seat León Cupra K¹ Limited Edition |
admin |
Lo que aquí tenemos como el kit aerodinámico del Seat León, en el Reino Unido se ha puesto a la venta como una edición limitada del Seat León Cupra.
Denominado Seat León Cupra K¹ Limited Edition, trae como única novedad el kit estético, [s]y por lo que me parece, unas nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas de seis radios dobles (no estoy seguro de haberlas visto antes en la gama)[/s] ya que el motor 2.0 TFSI permanece inalterado con sus 240 CV. Eso sí, la única opción para el escape es la que lo monta en posición central, que para mi gusto no es la más acertada.
Allí c... |
| » Primero querían que fuesemos agua, ahora que seamos la carretera |
admin |
Pues eso, que primero nos decían Be water my friend y ahora, con una retaíla de comparaciones, nos dicen que seamos la carretera. Así es el curioso nuevo anuncio del BMW X3, tan raro o más que el protagonizado por Bruce Lee.
Claro, después de conocer que dicho anuncio aumentó las ventas en un 73%, es lógico pensar que quieran seguir con la misma fórmula. ¿Conseguirán aumentarlas o mantenerlas? Pues no lo se, pero de lo que estoy seguro es que no hará que bajen…
http://www.youtube.com/watch?v=uFpvE_gqHMA... |
| » Opel Meriva Concept, imágenes en alta resolución |
admin |
Opel aún no ha dado todos los datos del Opel Meriva Concept, pero sí ha publicado unas imágenes a alta resolución (las misma que ya vimos) pero añadiendo esta foto desde una vista lateral.
La nota de prensa aporta poca información nueva del monovolumen que presentará la marca en el salón de Ginebra la próxima semana, por lo que lo único que poderemos sacar en claro de esto es que en alta resolución, es mucho más bonito aún (y sigo diciendo que este segmento nunca me ha atraído).
No explican si lo que vemos en este modelo de preproducción será lo que veamos en el modelo de... |
| » Mazda le da una vuelta más a su motor rotativo |
admin |
Mazda está de aniversario: ya son 40 los años que lleva montando motores rotativos desde aquel pionero Cosmo Sport del 1967. Y para celebrarlo, Mazda ya está en pleno desarrollo del motor rotativo de inyección directa 16X, un 1.600cc (800c x 2) con una nueva cámara trocoidal que mejora la eficiencia térmica y potencia el par en todo el rango de vueltas del motor.
Para este nuevo desarrollo, ha sido esencial la experiencia y conocimientos adquiridos con el Renesis, como las salidas de escape laterales. Para la nueva generación de motores Renesis, se ha redimensionado el conjunto ente... |
| » El Morgan AeroMax por fin ve la producción |
admin |
Con algo de retraso respecto a lo anunciado en un principio, el fabricante inglés Morgan ha comenzado la producción de su última creación (si no hablamos de prototipos), el Morgan AeroMax.
La espera de dos años desde su presentación, en el salón de Ginebra de 2006, ha valido la pena, tanto por su belleza, típica de casi todos los Morgan, como por sus prestaciones, ya que con un motor V8 4.8 de procedencia BMW, el Morgan AeroMax es capaz de hacer el 0-100 km/h en apenas 4,2 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 300 km/h. Y todo esto con sólo 367 CV. Lo que podría dar de sí ese... |
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